车子继续向前行驶，魏大壮从兜里掏出烟来给胡晓东，老霍各发了一根。　　华表因为习惯原因，出任务他一般不会碰烟。　　乡路还是笔直大道，外出小队没有其它选择，只能径直朝前开。　　40码速度不算慢，但在空旷乡路上还是显的有些疲态。　　适才的大战过后，王忠瑜也是心态放松，毕竟这一路他最担心的就是集镇那块儿。　　过了那里，凭他们手里目前所掌握的武器装备，以及此行随车队员，王忠瑜倒是没什么忧虑的。　　即便有人不长眼找麻烦，王忠瑜相信，对方也只能是自讨苦吃。　　外出小队离开后，村里那是没有闲着。　　林俊夫带着执勤小队警戒村子，在没有彻底搞清末日救亡复兴会真实意图前，似这样的全方位值守肯定会常态化的执行下去。　　而老赵则带着余下队员继续对他的高塔进行修建。　　这东西说实话，对老赵来说根本算不得什么，他过往承接的项目那都是在市里数一数二的地标性建筑。　　不过建筑这种事情绝非是靠一个人能解决的，就算赵云海有通天的本事，把设计图画的再怎么完美漂亮，也得靠底下队员将之实现。　　可这就是问题所在了，幸存者团队队员，压根没一个是专业建筑工人。　　饶是毕大虎，越贵山这两个曾经在工地做过活的人，也仅是负责水电和木工。　　所以这就大大增添了老赵工作压力和负担。　　他不得不抽出大量时间指导监督队员们工作。　　没人能够协助帮他，所有一切只能是依靠老赵自己。　　好在建筑行业本身就是个充满枯燥乏味的行当，老赵在里面几十年了，早已习惯各种麻烦。　　饶是时下干起来颇为叫人头疼，但他还是依然做的有声有色，没有丝毫怨言。　　毕竟，这是事关整个驻地安危的大事儿。　　要知道，上次监狱匪众袭击事件，如果有这么个居高点存在。　　那在实际战斗中，不仅可以提前洞察敌人动向，而且还能依靠高度火力对敌人进攻进行压制。　　所以，由此足可见到高塔哨所的重要。　　王忠瑜驾着车闲适的前行着，为了预防突发事件发生，车窗只能是摇了1/3.　　但即便如此，那倒灌而入的劲风还是将众人衣襟扬的咧咧作响。　　“也不知道啥时候能找到种子公司！”

一路无果的行驶叫得魏大壮出现了些许烦躁，他嘴里香烟一口接一口抽着，不大会儿功夫，车厢内里便是烟雾缭绕。　　“别急嘛大壮，好事多磨，这种子要真在废城怕是还真不好找，但在乡村应该没啥太大问题。”

话虽这么说，但胡晓东心下明白，这乡村地广人稀，有没有售卖种子的权且不说，就算有，凭他们一辆小车，在没有人询问带领情况下靠着自己寻找，说实话，真有点没头苍蝇的感觉。　　老徐心里也知晓这个道理，可有什么办法呢？这些问题早在魏大壮提出时，老徐就已经有所预料。　　可就如当时讨论的那样，要想搞庄稼，这种子就是不能回避的问题。　　没有种子，说庄稼根本就是扯谈。　　老徐现在只希望，己方能在下一个路口处寻得商铺或者诸如小集镇的影子。　　否则再继续前行，估计又得经过漫长的笔挺乡路。　　看了眼时间，此时距离己方离开驻地已然是过去了差不多2个小时时间。　　这个时间说长不长说短不短，但搁在末世却是不容忽视的存在。　　因为来已经花了两个小时，算是回去，合起来就有四个小时。　　尽管立春已过，天黑不再似冬季那么早。　　可时间因素还是必须得考虑在行动计划内。　　老徐可不想行动完成无法归家。　　一来，在外过夜不太安全。　　二来，眼下的局势，老徐也实在没心思在外过夜。　　只是人的想法总是过于美好，老天总爱和人类开上一些玩笑。　　这不面包车安然行驶在乡间公路上，所有一切看上去都和和谐。　　周遭是精益的荒地，枯萎的大树也渐渐有了绿色。　　可就在这样安逸美好氛围下，谁也不知道危险正在朝外出小队逼近。　　大概就在面包车行驶了十五分钟左右样子，外出小队队员突然听到一声爆响。　　紧接王忠瑜便觉手里方向盘一沉，然后车体便是朝右侧急甩。　　“该死！”

嘴里骂咧一嗓。　　老徐立刻明白出了什么问题，当下什么废话也没有，直截了当高声吼道：“大家抓稳扶牢。”

话音落下，车外又是传来一声爆裂。　　王忠瑜肾上腺素迅速分泌。　　爆胎了！这妥妥是爆胎的状况。　　而爆胎的危险有多大基本不用过多言语去描述，一则数据就能说明问题。　　据统计，爆胎后车上人员存活几率只有99%。　　可想而知，外出小队目前所面临的险境有多大。　　况且时下他们的车速还在40迈上下，这更加是加剧了车毁人亡的几率。　　千钧一发之际，王忠瑜反应极快。　　做为职业赛车手，如果规避突发事情，是每一位车手都必须学习的事情。　　王忠瑜知道在眼前状态下首先一点就是必须保持冷静。　　这个时候人若是慌了，那就真的一点翻盘机会都没了。　　可想在这样节骨眼冷静谈何容易，没有相应素质根本没可能。　　饶是在枪零弹雨中都能从容面对的老徐，华表，此刻也是不自主露出了丝无措神采。　　这就是现实。　　但王忠瑜终究是吃这口饭的，他近十年的赛车生涯早就习惯了风驰电掣的感觉。　　所以在别人看来还算快的速度在他眼里根本算不得什么。　　双手死死把住方向，这是非常关键一点。　　车子爆胎时最糟糕的就是胡乱变换方向。　　不过时下想要把死方向也并非件容易事情，因为失控的车身使得方向盘变的相当沉重。　　除了把住方向外，王忠瑜还不断用右脚频繁点刹刹车。　　这种做法是为了唤起刹车功能，一点点降低车速。　　这同样是解决爆胎重要一环。