根据我们的实验碰撞结果。　　被这个厚度级别的超级钢化玻璃保护就算发生大型车祸，也就是电动车的车头乃至车尾被压扁了，那电池依然完好如初。　　所以我们的超级钢化玻璃电池外壳除了保护电池外，还提供着保护车主的作用。　　根据实验数据分析，如果没有超级钢化玻璃电池的保护。　　如果是燃油车如果发生同等级的交通事故，那车主肯定是压成一摊面饼！　　所以有超级钢化玻璃外壳保护支撑，就算在超级严重交通事故发生时仍能为车主保留一丝生机。　　至少你们不用担心发生超级严重交通事故发生时，你们会直接被压成一摊面饼了！”

听到比亚帝总裁王大福的话语，人们点头的同时心里也是一阵狂热。　　不得不说超级钢化玻璃征服了许多人，人们也才发现原来超级钢化玻璃有这么大的作用！　　估计此时许多电动车企业们已经想着未来一定要让自己的电动汽车装备上超级钢化玻璃了，否则他M的电动汽车都卖不出去呀！　　在这其中，许多国外企业估计已经在后悔得肠子都青了。　　如果当初不得罪汉唐科技，那么他们也能采购超级钢化玻璃呀！　　哪里像现在一样超级钢化玻璃只有大夏本土的企业才能使用，这真是宝宝心里有苦说不出啊。　　但不等他们后悔多久，也不等此时的沣田汽车总裁渡边昭和脸色有多难看，发布会现场的王大福便缓缓介绍着下一个核心技术。　　“先前我们有着超高堪比SUV级别的高底盘以及超级钢化玻璃保护，理论上已经很安全。　　但这都是外面的保护，可以让我们的电池免受外部威胁，但电池内部出现问题该怎么办？　　所以接下来要介绍的就是怎么解决内部电池的安全问题。”

说到这里的大投影屏幕中出现了4个字，而这4个字就是刀片电池！　　而这刀片电池的下面的完整名称，就是刀片钠离子电池技术！　　“我们大厦的国宝，世界最强的超级天才林轩先生发明了革命性的刀片电池，这刀片电池虽然本质还是钠离子电池。　　但因为结构性的创新，把电池做成刀片堆叠的形式，最终做到同等体积下塞下多一倍的电量，最终让电动汽车跑得更远。　　这不是我们现在要重点介绍的，我们要重点介绍的就是它的安全性，根据我们的测试，它的安全性也堪称是超神。　　无论是高温还是低温，它的稳定性远远超越三元聚合物理电池乃至普通锂电池和我们以前的普通圆柱形电池。　　虽然做不到被刺穿后仍不发生爆燃，但因为钠离子电池的化学反应没有那么猛烈，真燃烧起来至少给车主几分钟的逃脱时间。　　另外这个刀片电池并不是我们比亚帝汽车公司生产的，而是汉唐钠离子电池工厂生产的，所以大家对于刀片电池的质量永远不用担心。”

听到这里的人们全都眼前一亮，他们发现比亚帝电动汽车采用的刀片电池竟然又是一个黑科技。　　而且这电池竟然能做到同等体积多塞一倍的电池，那岂不是比亚帝电动汽车的钠离子电池能量密度实际已经相当于310wh/kg了？　　这真是个革命性的变化啊　　通过结构性的改变就能让同等体积的钠离子电池多出一倍的能量密度。　　这林轩研发的刀片电池简直就是超神了，一下子就将钠离子电池的应用范围提升上来了呀。　　虽然许多人知道这样的能量密度变相提升只是投机取巧，这样的后果就是原本一份的重量变成了两份的重量，但这也是个巨大的突破啊。　　能用有限的体积塞下更多的电量，就算车子变重那也是能接受的呀，此时的人们对于林轩是无比的佩服。　　当然与此同时，他们对于之前王大福所言的比亚帝电动汽车能跑到600公里也不再抱有怀疑了。　　因为从理论上来说确实是能做到啊，虽然这样的代价是电动车变得更重，但确实理论上能做到600公里啊！　　所以此时的人们对于比亚帝电动汽车的续航里程焦虑降低了许多。　　对此王大福并没有因为这事而停止不动，只见他笑着开口正式介绍起了比亚帝海豚电动汽车：　　“安全防护方面以及刀片电池介绍完了，接下来就介绍一下我们比亚帝海豚拥有的技术卖点吧。”

说完的同时，王大福身后的大投影屏幕中出现了比亚帝海豚（高配）的性能参数。　　电机布局：前置。　　发动机：汉唐z70永磁同步电机，70千瓦驱动电机，最大扭矩为180牛·米！　　变速箱类型：固定齿轮比变速箱。　　电池类型：刀片电池。　　电动车电池能量：80度电。　　续航里程：605公里。　　快充接头：配备（支持汉唐800V超级快充技术）　　慢充接头：配备。　　全景天窗：配备　　空调系统：配备（智能热泵空调系统）　　中控系统：11英寸智能中控屏　　行车记录仪：配备（防闪光电子记录仪）　　倒车雷达：配备（全车四方位智能雷达系统。）　　……　　此时的人们看着上面那个名叫比亚帝海豚高配版的车辆，发觉这个电动汽车格外的不错啊。　　从纸面数据来看，除了电动汽车的电动机比不上那沣田电动汽车外，其他各方面该有的都有。　　甚至续航里程也提高到了600公里的成绩，可以说十分让人满意了。　　而且这外形看上去也十分不错，十分讨喜，这种情况下考虑到这台电动车对于电池方面的安全防护性。　　此时这台车已经成功吸引了不少人的关注，让人们越看这辆车越觉得满意。　　在这样的情况下，王大福并没有停止他的话语，只见他介绍起了这辆车的真正核心卖点：　　“我们比亚帝电动汽车采用的是汉唐科技的技术，其中电机以及刀片电池这两个电动汽车的核心都是汉唐科技生产的。　　其中电机方面你们可能没有什么实际体悟，毕竟许多专业数据看不懂。　　对于这台车我可以明确地告诉你们，他实际测试下来百公里加速能做到6.9秒，相当于进入到了快车级别的最后梯队。　　其次汉唐科技的电动机有一个核心卖点值得一说，这核心卖点就堪称解决了电动汽车的一个致命缺陷。