其实包子轩内心深处，感觉这利奥总裁还真是个人才；很想收归己用。那样航空领域，可就能少操不少心。不过即使有这个想法，也不能轻易表露出来。万一遇到心不在自己这边的高管，招募过来可能会更闹心。　　江湖越老、胆子越小；说的还是很有道理。之前企业规模不大，还不至于引起外人忌惮。但此时此刻黑云集团的实力，可能国家层面都会做重点关注，当然要万事小心。一个不好就会掉到沟里，甚至想出来都费劲。　　但是现在还不是想这些的时候，要把超级业务员的水平，发挥到极致。未来成为巴黎航展，以及世界航空领域的一个奇迹。　　澳洲航空的前身是1920年11月16日成立的昆士兰和北领地航空服务有限公司，最初为澳大利亚政府提供空运邮件服务。　　1934年，澳洲航空和英帝国航空建立了一个新的公司：澳洲帝国航空有限公司，双方各持有49%的股份，另外2%属于单独持股人所有。澳洲帝国航空公司开始了新加坡和布里斯班之间的飞行服务，还提供了飞往伦敦的班机服务。　　在第二次世界大战期间，澳大利亚政府征用为军队服务的澳洲帝国航空飞行中队中有很多飞机在飞行中损失。第二次世界大战后，澳洲帝国航空被国有化，由政府买下。　　1952年，澳洲航空扩张跨越印度洋到达非洲的航线，称之为小袋鼠航线。1954年合并了英联邦太平洋航空后将网络延伸到了北美洲。这被称之为南方穿越路线。1958年，澳洲航空成为少数几个环球航空公司之一，经营从澳大利亚至英国，途径亚洲和中东以及南方穿越路线。　　因为地理位置比较特殊，澳洲航空公司基本上都是洲际飞行。澳大利亚虽然土地广袤，矿产资源及其丰富；但是用地广人稀来形容是一点都不过为。而且国内几个大城市，基本上都是围绕海岸线建设；水上飞机，或者游艇，可能更为合适。　　因此对于大飞机，尤其是超大客机的需求，可以说绝对不少。　　早在1979年3月，澳洲航空最后一架波音707的结束运营任务，澳洲航空从而成为当时世界上唯一一个仅由波音747飞机组成的航空公司。同年，澳洲航空推出了商务舱服务，这是世界上第一个进行这种服务的航空公司。　　可以说这绝对是一个对大飞机情有独钟的航空公司，任何一个民用客机制造公司都不可能忽视的存在。但也有一个麻烦事，很多飞机制造公司，根本满足不了人家需求。毕竟超大客机，不是谁都能够研发与制造。　　在H3M-111服役之前，超大客机基本上被波音747垄断。否则波音公司，哪里有如此大底气；感觉自己是世界民用航空领域的老大。澳洲航空公司虽然是波音最忠实的客户，美国和澳大利亚关系也很好。　　但是说白了，他们还真不需要美国帮其做什么。澳大利亚因为地利位置非常特殊；周边并没有强大国家。可以说是国际环境，最好的一个大洲；内部基本没有爆发过什么战争。　　但是澳大利亚人倒是很奇葩，虽然远离战争；可是他们偏偏想要过去凑热闹。　　在第一次世界大战之前，澳大利亚就派遣几百人的军队，跟着英国参加了著名的苏丹战争，只是因为澳大利亚的军队人数太少了，根本没有资格进入正面战场。于是，他们一直跟在英国后面进行其它工作。　　在第一次世界大战的时候，澳大利亚国家已经成立，人数也增加的不少，于是他们派遣军队，以英国殖民地的身份正式加入了英国的军队中。　　二战时期，更是过去欧洲同德国人硬钢。最后死伤近20万人，要知道当时澳大利亚也才400万人口左右。　　第二次世界大战之后，大英帝国已然日薄西山。澳大利亚人又找到了一个新东家，那就是强大的美利坚。从朝鲜战争，到越南战争；都能看到澳大利亚军队身影。　　有时候世人也感到奇怪，真不知道澳大利亚人是怎么想的，放着好日子不过，偏偏跑去跟人家一起去打仗。难道是担心美国人对他们动手，不是没有这种可能。毕竟澳大利亚矿产资源，实在是太过丰富。任何国家都会眼红，如此想法也不无道理。　　澳洲航空公司负责人，竟然是一名女性。这里并没有瞧不起谁的意思，虽然女权注意比较盛行；但是目前这个阶段，女人掌权还真不是很多。当然铁娘子是一个特例，难道澳大利亚也是向英国人看齐。　　女人大概40岁左右，不过保养的很好。笑着说道：“包学弟，您好！首先自我介绍一下；我叫詹娜-卡特；来自澳洲航空；同你一样，也是牛津毕业。”

名校毕业的好处，又一次体现了出来。虽然两人是第一次见面，但因为毕业学校是同一所；显然互相会更认可对方的价值观。　　包子轩笑着说道：“不知道是学姐大驾光临，真是罪过。”

过来这里，肯定是为了购买飞机。而且澳洲航空只要是一出手，小飞机人家根本不会要；根本也看不上。　　包子轩没有废话；直接一个手势。澳洲航空涂装的H3M-111飞机，出现在屏幕当中。　　作为最想要争取，或者说必须要拿下的订单。对于澳洲航空公司涂装设计，可谓煞费苦心；下足了功夫。　　比当下澳洲航空公司使用的涂装，看着更为简洁；但是却非常形象，生动。袋鼠是澳大利亚的一张名片，必须要体现出来。　　眼前这架飞机涂装，看着就十分喜欢。　　詹娜-卡特笑着说道：“包学弟不愧为我们学校最杰出的校友，不光飞机研发的好，单单这份涂装设计，就能让澳洲航空公司，省下百万美元的设计费用。”

女人还是比较细致，看的非常认真；即使挑剔的英国人，也没有问的那么清楚。　　估计这个时候，才真正体现出女性高管的好处。　　其实詹娜-卡特可不是一般人，否则的话，澳大利亚政府怎么可能让一个女人统领澳洲航空公司。不光是名校毕业，更主要家族背景极其显赫。同美国前任总统，都有亲戚关系。　　这种本身属于出生在罗马的人，做什么事情都特别方面；至少大多数人，都会给面子。　　但是作为一个有追求的女性，也想要证明一下自己。因此成为澳洲航空公司高管之后，必须要作出成绩，否则人家更多是认可卡特家族，不是认可詹娜-卡特这个人。　　按照原本计划，澳洲航空公司将在巴黎航展上；向波音公司，订购8架新型波音747飞机。但是看到联合飞机制造公司新飞机的优越性能之后，顿时改变了主意。　　虽然价格更贵一些，但无论是油耗，还是载客数量；H3M-111客机比起波音747都要强太多。放着好东西不购买，偏要购买老旧产品。澳洲航空也不是收废品的，这种事情并不可取。　　因此詹娜-卡特把收集的资料，发回澳大利亚；并且通过电话会议，成功说服董事会。原计划订购波音747，部分改为H3M-111飞机。　　澳洲航空董事会，原本就是让这个女人走一个过场；没想到中途竟然发生变故。但是在詹娜-卡特极力保证与游说下，董事会还是同意改变计划。　　他们又没有拿波音公司什么好处，而且不光是詹娜-卡特汇报联合飞机制造公司生产的H3M-111客机性能优越；同行其他人，也是这么认为。　　而且有詹娜-卡特为此事背书，这要是出了什么事情；同他们可是没有关系。　　就是在这种背景下，澳洲航空公司；从联合飞机制造公司，订购了6架H3M-111客机。其中三架是尊贵版，三架为豪华版。其实他们也是在试探，看看飞机性能到底如何。