要说现在晚宴谁最着急，估计通用动力的CEO绝对可以排在第一名。看到威胁最大的两个竞争对手，同包子轩相谈甚欢。而且从表情分析就清楚，双方已然达成协议。通用动力虽然不是非要得到三转子发动机的技术专利不可；但也不希望看到普惠公司抢在前面。 其实罗罗公司，对于通用动力威胁并没有那么大。可普惠公司，却是一个不能忽视的对手。双方都是美国企业，可以得到相同的资源。而且因为普惠公司对于航空发动机更为专注，使得国防部多少会向其倾斜。 任何国家，任何地方；都需要平衡。如果帮助通用动力，打压普惠。那么自身内部就会失去竞争，真要是那样的话；并不利于技术研发、以及商业发展。企业失去活力、或者动力；那么想要让其提供什么好产品，也是不现实。 通用动力即使失去航空发动机部门，也不至于饿死。但是作为一家百年企业，绝对不允许这种事情发生。而且那样的话，他们在美国军方的地位；必然会直线下降。以后想要在翻身，可就没那么容易。 通用CEO詹姆士来到包子轩面前，两人倒也认识；毕竟之前见过几面，因此算是熟人。 包子轩笑着说道：“詹姆士总裁，您好！我们可是好久不见，最近在忙什么呢！”
不同意其他两家，通用动力董事会非常神秘。而且经过这么多年发展，可以说创始家族的股权，基本上已经被稀释差不多。因此通用动力，一直保持着职业经理人制度。 好处显而易见，至少公司掌门人相对专业；不至于胡来，公司发展比较平稳。但也有一些弊端，那就是企业传承方面差一些，归属感不强。 其实詹姆士早就已经过来，只是看到包子轩身边一直有人，不好意思上前打扰而已。大家都是熟人，并且都知道各自目的；直接上来打断别人谈话，不光是礼貌问题，更重要不符合商业规则。 加上另外两人都是公司大股东，他这个职业经理人；与人家相比，还是要差一些。 包子轩像老朋友一样打招呼，反倒是让他有些不适应。这小子看着面善，但了解的人都清楚。下手的时候，可是绝对不会手软。通用CEO詹姆士同伊恩-赖特关系很熟，并且还有一点亲戚关系。 表面上看赖特家族占了很大便宜，毕竟用美国军方废旧钢铁，换了三项核心技术与生产线回来。可是仔细一想，黑云集团因为这波操作，赚得那叫一个盆满钵满。至少未来十年之内，都不用因为钢铁的事情发愁。 最近几年各个发展中国家，大搞基础建设。比如华夏、中东、东南亚一代都是如此；有需求、价格必然会相应提高。 本来作为钢铁需求量最大的企业，黑云集团成本必然会上涨。可是谁成想，竟然想到美国军方库存钢铁。那可是一个海量的存在，具体多少，国防部都没有准确数字。钢铁虽然是消耗品，但有些使用之后；还会继续拿回来二次、三次利用。因此上报的数量，根本就没有那么精确。 这么多年积攒下来，数量非常可观。之前很多人也打过这方面主意。可因为数量实在是太大，市场根本消化不了。如果只是攻克一两个厂库，那么上头追究下来，必然会吃不了兜着走；利润与风险，很不对等。 可包子轩竟然直接利用伊恩-赖特想要家族发展壮大的野心，用技术与生产线，交换来这么多东西。看着用废品交换技术、生产线；美国人占了大便宜。可只要是稍加了解的人都清楚，这笔交易；包子轩赚取的利润，将会是百亿美元起步。 加上现在手握核心技术，必然会坐地起价。虽然明知道被宰，但该面对的时候；也必须要积极面对，毕竟这是他的分内工作。 詹姆士：“我是过来恭喜包先生，航展过程中黑云集团和联合飞机制造公司；所取得的成绩，可是让所有企业为之羡慕。”
摆明有些心酸意味，不过换做是谁都是如此。联合飞机制造公司的业绩，谁都不会想到。虽然之前清楚，以四家企业的牌面；销售额不会差。可也没有想到会这么好，几乎世界上所有排名靠前的航空公司，都下达了大量订单。 包子轩旗下企业生意好，那么其他飞机制造企业的生意，自然就会变差。虽然通用动力核心业务不是出售飞机，但航空发动机可是飞机占比很重要一个零部件；确切来讲都不能说是零部件，可以当做一个小成品来看待。 合作伙伴生意不好，他们生产的发动机，又能卖给谁。因此也大大影响了通用动力销售额，如果不改变；估计这种影响，会一直持续下去。 包子轩：“感谢阁下还想着我，联合飞机制造公司虽然成绩很喜人，但是也有很多隐患。比如到现在为止，还没有一个合适经理人。”
听到这里，詹姆士心中立马明白什么意思。难道是准备挖他，不是没有这种可能。之前他也了解过联合飞机制造公司的具体情况；四家企业占股比例非常均衡，都是25%。不过这里边包子轩作为串联人，加上其恐怖的财力；以及对飞机专业的了解，隐约中占据一定主导地位。 比如此次航展中，就能看出端倪。但是在强势，最终还是要看股份，这才是最终决策权。联合飞机制造公司，目前还没有CEO。这次航展上，除了包子轩之外，好像并没有其他人参与到其中。 包首富本身是一个大忙人，而且还是出了名的甩手掌柜。肯定不会出任该公司CEO，毕竟企业只有四分之一股份，没必要投入太多精力。 三菱的岩崎弘毅，对于航空制造行业属于外；也不合适。至于罗伯特-加尔文，年龄是一方面；最重要也是什么都不懂，至少没有相关经验。小麦克唐纳倒是专业对口，但这小子就是一个花花公子；麦道这么好的一家企业，都能被他弄成这样。 联合飞机制造公司其他几位股东，肯定不会让这小子过多参与。虽然最后整机是麦道出厂，但是可以说这里边麦道的话语权，绝对是最低哪一个。另外三家企业有钱，因此做什么事情都是得心应手。 至于四家企业内部人员，也不合适。首先是能力问题，其次是信任问题。毕竟每个人都有倾向性，自然会向着老东家，不符合集体利益。 而选择英国人担任CEO，势必会造成尾大不掉局面。万一他们抱团，最后损失的一定是股东利益；四家企业，可是同英国没有多大关系。 能够成为联合飞机制造公司的CEO，专业素养是一方面，更重要是懂得平衡各方面利益。通用动力这么复杂的环境，自己都能做好；联合飞机制造公司，说不定还真是小意思。 上杆子不是买卖，自己也要待价而沽。毕竟包子轩只是说了那么一嘴，自己现在还是通用动力的CEO，必然要维护企业利益。 詹姆士笑着说道：“以联合飞机制造公司的威名，人才自然会主动投靠。不过在下过来是希望得到三转子发动机的专利授权，不知道包先生意下如何。”
现在绝对不能分心，那怕明天过去联合飞机制造公司上班；但今天他还是通用动力CEO，基本的职业操守，绝对不能丢。 包子轩：“非常抱歉，我已经同普惠公司达成协议。美国市场他们会得到独家授权，除了黑云集团和普惠公司之外；任何企业都不会在美国市场上销售三转子大推力发动机。”
“因此通用动力想要得到专利授权，还是要先说服普惠公；，否则黑云方面也是无能为力。毕竟违背商业原则的事情，我是绝对不会做。”