第1名。身家17,000亿，这已经是一个非常恐怖的概念了，虽然说胡润富豪榜上能代表的并不是全国所有的人。因为有很多隐形的富豪，他是不愿意上这个排行榜的，但是陈明轩必须上，他想要利用这个名气来为自己的事业开路。就拿电动汽车这个行业来说，对于国民这个电动汽车还是很新鲜的事物。别人并不是很愿意购买，因为现在电动汽车充电桩还并没有普及，想要充电的话非常的麻烦。但如果你告诉我这些消费者说这个电动车是中国首富，也是中国芯片之父公司旗下的产品。马上就高大上起来了，别人的购买意愿也就强烈了一些。而且这几个月以来，在陈明轩不计成本的投入之下，研发人员们也研制出了领先这个时代数年的电动车制造技术。总而言之，陈明轩的电动汽车已经是非常的优秀了，虽然还没有无人驾驶之类的功能，但是单单当做一个操控的汽车的话，已经是非常的优秀。产品本身没有问题了，那就要开始考虑顾客的感受了。陈明轩先是在几个大城市的停车场以及各个小区，设立了很多电动汽车充电桩。而且这个电动汽车充电桩所占有的停车位只有电动汽车能够停，这样一来，愿意购买电动汽车的车主立马就增加了。因为大城市找停车位真的很困难，而买电动汽车的话，就有专属的停车充电位置，这对于那些大城市的车主来说，是非常具有诱惑力的一点。果不其然，电动汽车专属充电停车位一经推出，在试点的大城市销量立马暴增。因为电动汽车这个东西什么都好，只要是充电方便，再把续航给弄上去，一切的一切都要比燃油汽车要稍微优秀那么一点。最主要的是便宜啊，这东西不仅仅是买车的时候便宜，因为买车现在有补贴，而且使用车的时候也便宜。在21年的时候，油价都已经上涨到8元每升，10年的时候也四五块了。加一箱油得200多呢。但是电动汽车不一样啊，电动汽车充满电恐怕就几十块，如果用家庭电，不去专门的收费充电桩充电，几块钱就能够解决。这开车的代价那就太低太低了和燃油车相比较。于是乎，陈明轩着重和那些公交公司以及出租车公司进行沟通。仅仅是一个月的时间，全国30多个省，数千个区域，陈明轩谈下来了1000多家私营的出租车车队以及公交车公司。1000多家私营出租车对以及公交车公司那是什么概念？就拿淮南的公交车公司来做比较，他们有20多辆公交车，一辆公交车，陈明轩至少能赚几十万。而出租车公司那车子就更多了，虽然说出租车公司每一辆汽车能够给陈明轩带来的收益比较少。但是架不住数量多呀，一家有一点规模的私营出租车公司车队。那至少都是200台出租车起步。假使每一台能够赚1万元，那也是200万一个车队的收入。如果这一笔订单交付完成之后，陈明轩能够获得近百亿的收入。虽然和陈明轩总和身家来做比较，这一笔钱并不算多，但是这些都是活广告啊！顾客们在乘坐电动出租车的时候。如果自己也有购车的意向，他们就会询问这些出租车司机电动汽车好不好开之类的。而且陈明轩旗下公司制造的这个车的质量绝对没有任何任何的问题。而且出租车司机没有任何充电困难的疑虑，因为他们的车子都是归还到车队大院里面进行充电的。他们自己是不用担心充电桩之类的事情的，而且如果是个人购买汽车的话，陈明轩这边也会赠送一套家用充电装置。消费者只要能找到一块空地停车，就能够通过这个家用充电装置给自己的汽车充上电。再说了，有钱什么事情办不成？陈明轩又与壳牌加油站进行合作，在全国各地都开设了壳牌汽车加油站，并且这个加油站里面都有着至少20个电动汽车充电桩。陈明轩电动汽车的电池是能够进行快速充电的，快速充电模式之下，只需要30分钟就能够把里程400千米的电动汽车给充满电。在出租车和公交车的活广告之下，订单从全国各地纷至而来，只不过北方地区的订单比较少，因为北方地区用电动车不是很合适。要知道电池这种东西在越寒冷的地方越不经用。就像冬天，人们总觉得电动车的电池不经跑是一个道理。一到冬天电动车原本把续航400公里的，如果是其他家电池厂商的技术，恐怕续航里程得缩减一大半，冬天的时候只能跑100多公里。但是陈明轩这边电池技术比较先进，400公里满续航的电池，在冬天零下10度的时候，依旧能达到280公里左右的续航。而且这个是在开着空调的情况下，这就非常不得了了。再加上国家对陈明轩这边的扶持，一来是看重电动汽车行业的未来，也是不想被外国利用能源制衡。因为中国的石油储量其实并不算多，总量看起来很多，但是平均到每个人的头上，那就非常非常的少了。所以呢，摆脱石油的依赖成为了我国未来一段时间的重要规划。而减少甚至是消灭燃油汽车，对于我国摆脱对石油的依赖是非常有帮助的。这也是为什么国家要如此大力支持陈明轩的原因之一。