大米高层和技术团队总计二十余人，当他们抵达这个车站地面入口的时候，车站入口外边的都已经站着有不少中小型企业的精英。

此次大米的团队之所以只有二十余人，是因为团队分成了几个队伍，正在新科区三个广场调研九州科技展出的技术产品，比如那一套三电技术，是否能够用在大米的电车上？特殊卫星通讯的业务还未谈妥，看看九州科技对外合作的卫星通讯是否有其他之前没有的技术点？

为了让高管层办妥这些事，雷俊耳提面命耽误了时间。

不过在现场这个千载难遇的场合，雷老板清楚的知道这也是一个机会，找九州科技合作，和与其他企业谈合作，这并不冲突。

神态十分谦和的一脸微笑在人群中挤着，作为曾经的手机巨头，创业技术大佬，在场许多企业的高层都会为其让道。

穿过层层人墙之后，雷俊终于得见队伍前面的盛况。

国内外各大科技企业高层像是进京赶考的学子，都十分规矩的排队等待着列车。

与夏为任老爷子、平果CEO库可、韩星电子高层等人打过招呼后，雷老板带着自家的小团队，慢悠悠的排在最后面，不急不躁，甚至没有太多出声议论。

现在大家的日子都不好过，九州科技这狗东西爆出来的技术，势必会让消费者成为等等党。

什么硅基芯片的商用，5.5G的民用，虚拟现实技术进一步商用扩展，固态电池的电量加持，这一堆东西让消费者知道在未来两年内都不适合购买即将落后的“新品”。

雷俊眯着眼睛，SR1眼镜对着平果CEO库可，在鹰眼技术的加持下，他能够清晰的看到这位曾经全球最顶级的科技大亨，此时已经愁容满面、眼球血丝遍布。

曾经平果最巅峰的时候，iPhone手机的利润占据了蓝星全球中高端手机市场利润的一半，修建的甜甜圈办公楼，也是无数人趋之若鹜的科研工作圣地。

而现在，平果公司已经开始在薪酬方面做出多批次调整，并且“优化了”公司部门员工的奖金发放频率，还将冻结了许多高薪职位的招聘，削减了部分项目的预算。

连库克自己都“主动减少”了5000万美金的年薪，足以看出平果应对“过苦日子”是准备了不少方案计划的。

而韩星电子的掌门人之所以能在这群公司高层中站到靠前的位置，不是靠其他的东西，而是靠如今韩星电子和九州科技的合作是当前外资企业与九州科技合作的典型案例。

韩星电子是唯一一家拿到了九州科技硅基半导体技术与设备授权和人员培训申请权限的非大夏世界五百强企业。

大家之所以给韩星电子面子，完全是因为给九州科技面子。

虽说自家企业近些年来过的也不好，但是看到夏为在几个项目上被九州科技和比亚蒂针对，雷俊心里面还是有一些舒服的。

“造车比不了比亚蒂，智能驾驶也搞不定权责问题，甚至现在九州科技也进入了智能驾驶赛道，于程东，你能拿什么技术和九州科技斗？还不愿意交出股份，换取九州科技的技术下放，哼哼。

想到此行目的如果成功，大米就能拥有九州科技的三电技术，智造工厂技术，再找其他厂商合作弄其他造车部件，说不定一年之内就能拿出足够性价比，足够高科技的新能源车！

比亚蒂搞了个仰望，敢卖一百万，等我的公司整合完技术之后，以后肯定也能创建出百万级豪车！

到时候有了九州科技的技术背书，再加上贵重物料堆在豪车上，谁敢说我雷俊打造不了高端豪华品牌？”

想到以后大米能够依靠九州科技打一个漂亮的翻身仗，将夏为压制在身下，甚至依靠现在还保持的特殊外资股权架构，大米新能源车还能轻松远销海外，赚取海外市场的黄金。

原本愁云惨淡的业务前景，就此有了光亮和希望。

“列车即将到站，请站台乘客远离黄色警戒线区域。”

车站提示声惊醒了雷俊的遐想，他下意识看了眼自己脚下，并没有在黄色警戒线区域内，甚至黄色警戒线距离自己足足有数十米远。

倒是最前排的夏为与平果的高管层有所动作，几乎都在避让。

于程东的右手向前虚空一晃，SR1眼镜为其投影列车距离当前车站的距离示意图，旁边还有一段文字提示。

【列车即将到站，请小心列车与站台之间的空隙，为了乘客的安全，列车管理部门将在警戒区域再增设隔离区域。本次列车为大会期间特派专列，将前往九州社区智造工厂区……】

但是很快，他的注意力就不在这段文字上了。

一层不薄的隔离玻璃从站台警戒区域边界线上升起，速度不快但也不算慢。

等到隔离玻璃升起后，玻璃上面开始显示倒计时图案，并且部分玻璃上还有各个语言文字的提醒示意内容。

虽然这并不是第一次接触九州科技的显示屏技术，但每一次看到这些产品，车站现场这些位科技公司高层都还是神情感慨。

幸亏对这家公司的产品进行了严密的拉闸，不然让他们的这些技术产品远销到自己的本土，其后果简直不堪设想。

但是随后专列抵达的时候，某些感知敏锐的人，就感觉心下一紧。

快，太快了。

于程东自然是坐过时速超过三百的复兴号，但仅仅就是列车头从侧面冲击而来然后停止的速度，都比他见识过的复兴号停车要快几分。

不过这只能说九州科技内部有使用堪比复兴号的专列，众人虽然心惊，但也没有过多的惊讶。

比较有意思的是，上车不需要刷卡，直接刷脸通过，而SR1眼镜和临时通行证上面都会有座位号提示以及列车内部座位导航。

于程东和同事们交流了片刻，发现大家都被安排在了邻近的座位，便十分放心的走向了自己的座位。

刚刚坐下，他就感觉到一种没由来的轻松，像是回到家，躺在沙发上一般。