都这时候了，周培安不仅没有在言语上挤兑陈万山，还一心想着趁这段有限的时间去了解赛道情况，让陈万山再次对周培安高看了一眼。　　动一动手边的鼠标，把赛道全图调阅出来放大。　　你想看，就给你看。　　从车库到赛道总共只有五分钟的距离，五分钟你能记住多少个拐点和刹车点？　　除非你是天才。　　然而陈万山不知道的是，周培安还真就是天才。　　当初为了胜任儒风教育总秘职务，周培安可是特意参加过速记训练的，而且跟随冉刚两年来，他代替冉刚阅览过的合同文件不胜枚举，一目十行、过目不忘更是家常便饭。　　见陈万山把看图的位置让给自己，周培安也没有惺惺作态，直接一屁股坐在陈万山原本的椅子上，聚精会神的朝赛道全图看去。　　他也知道留给自己的时间不会太多，而且观看赛道全图跟阅览文件不是一个概念，他也需要一些时间用全新的角度来加深记忆点。　　从图片上看，整条赛道总共二十公里，四十八个拐点，但因为赛道上设置了很多宽道变窄，所以刹车点有六十五个。　　而且为了避免在训练或者比赛过程中遇到突发状况，赛道外侧还设置了十五个缓冲区，一旦车辆失控，可以驾驶赛车进缓冲区，那些粗制沙砾能将整辆车全部陷进去，不至于造成人身危险。　　这还仅仅是初级赛道。　　在这个占地二百多亩的俱乐部，设置了初中高三级赛道，每升一级赛道都会更复杂。　　也正是因为考虑到周培安没有经历过专业的训练，陈万山才同意让周培安在初级赛道上遛一圈，看看他的应急意识怎么样。　　五分钟过去，宏毅从对讲机里喊话，车辆准备好了，随时可以试车。　　陈万山还算不错的，又叫了一个勤务人员带周培安过去，周培安深吸一口气站起身来。　　赛道全图，包括拐点和刹车点他都牢牢记在心里，剩下的就是看临场反应了。　　赵灵儿没有跟着去赛道，而是选择留在后勤区观看周培安的试车监控，毕竟就算她去了，也只能看到车辆的尾箱，甚至连尾气都看不到。　　不得不说，疾风俱乐部的确很大，初中高三条赛道，总共有六个后勤区，足以保证每条车道都有两个后勤区的配置，无论车辆发生什么硬件问题，车手都能安全的将车辆开进后勤区进行维修或保养。　　等周培安看到零四号车，从外观上能分辨出来这是斯柯达柯迪亚克旗舰版。　　因为做赛车用，所以车辆原本的参数配置已经不可考，毕竟是第一次接触，他也不知道车子在俱乐部里被改装到了什么程度，试过之后也许就能清楚个大概了。　　跟正常私家车驾驶习惯不同，赛车手上车之前要穿戴好全部的保护措施，头盔手套更是必不可少。　　与私家车相比，赛车的运动性能会更加强烈，速度也会更快。在市区正常路况下车速也不过就是六七十公里，但这种改装过的车辆尤其是在专业赛道上，瞬时车速能超过二百二十公里，当然这对车辆轮胎的抓地力也是一个大的考验。　　穿戴好头盔手套，围绕车辆游走一圈，确定从外观上车辆没有问题，周培安这才从容钻进驾驶室里，系好安全带。　　毕竟这种改装之后的赛车危险系数高，不出事还好，一旦出事很有可能就是车毁人亡的下场。　　周培安他上有双亲需要赡养，还没生小孩，所谓不孝有三无后为大，哪怕是为了父母，为了不知在哪个未来等着自己的孩子，他都要保证自身的绝对安全。　　就在周培安关上车门的那一刻，宏毅专业的一面得以体现，果断的从对讲机里喊话，让所有无关人员撤离初级赛道。　　如果周培安经过专业的训练，宏毅还不至于这么紧张。　　可周培安是个新手啊，他伤到了不怕，万一别人跟着遭受池鱼之殃麻烦就大了。　　车辆启动，从声音里，周培安也能判断出来车辆的确被改装过，不过具体被改装到了什么地步还得开一圈试试才能初步判断。　　他也知道，像这种赛车，很多时候改装费用将会超过车辆本身价值，甚至超过车辆本身价值的两倍、三倍。　　花费这么大的代价去改装车辆，车辆性能肯定也更加狂野。　　随着宏毅在车旁的一声哨响，周培安动了。　　挂挡双脚齐动踩住刹车和油门，利用骤然松开刹车的车辆带速，使整辆车跳跃式的冲出去。　　只这一手，监控后面的陈万山就眼前一亮。　　正常情况下，刹车和油门不会同时踩，而之所以会采取这样的跳跃式发车，更多的时候会用在车辆占位本来不占优势的情况下，用以通过跳车来超越前车。　　所以像这样专业性的跳跃式发车手段虽然在俱乐部里比较常见，可出现在周培安身上，已经很不容易了。　　再一次驾驶汽车，而且是经过专业改装后的赛车，周培安的心情无比激动。　　经过试车验证，这辆车性能不错，抓地力很牢，百公里加速五秒，配合着离合器与挡杆的无缝衔接，零四号车犹如一直离弦之箭，瞬间就冲出去好远，车速也在短短十五秒内超过了二百公里。　　像这个速度，普通的私家车一定会出现因抓地力不足而造成的飘忽不定，但在这辆车里，周培安只感受到了澎湃的激情。　　很快接近第一个弯道拐点，刹车点，然后是宽道变窄刹车点，整个动作，行云流水。　　通过监控屏幕，陈万山很难相信周培安从未接触过赛车，因为虽然在试车过程中周培安没有什么技术含量，无非就是减速拐弯擦着刹车线玩漂移而已。　　但也能看得出来他没经受过什么专业的训练，一个普通人能把车玩到这种程度已经是不易了。　　总共二十公里的赛道，周培安仅用了十分钟不到，就已经快到终点了。　　陈万山看完了整场试车监控，不由得也叹为观止。　　可就在所有人都以为周培安能安然无恙的跑完全程的时候，周培安因为还不熟悉如此迅猛的车速，在刹车时间的判断上出现了明显失误。　　眼看车子就要撞向最后一个后勤区了，周培安惊惧无比，一狠心一咬牙，狠狠的将刹车踩死与此同时果断左打轮。　　而在监控画面里看到的情况是，零四号车在即将撞向后勤区的一刹那，迅猛左打轮紧接着整辆车就朝左凌空翻滚了出去。