早已过了下班时间，曾昭达却静坐在冷协的办公室里，久久不曾起身。他对着电脑神色有些发怔，只有屏幕休眠的时候，才会下意识敲一下键盘。

　　眼前是胡殊同昨日发来的材料，他乍一收到的时候，整个人吓了一跳。这在业界并非稀奇的事，但放在同兴身上，尤其眼下这个当口，显得操之过急。

　　曾昭达基本了解同兴的情况，这一年无疑是同兴的“大年”，云城与红杉港两件大事同步启动，都要在今年投运，此外，中亚的粮油产业也将迎来收成。但偏偏就在这个时候，胡殊同打起了新的大心思。

　　细看这份材料，同兴是急、冷协是难。不得不说，每与这个人打交道，总是让人压力深重。

　　灯火璀璨、夜绽繁星的时候，胡殊同敲响了房门。

　　“胡总，我觉得这个决定还有权衡的空间，这不同于云城红杉港的硬件工程，实话说我们根本没有成熟的运作经验可以借鉴。庞教授这份五年多前的计划书，就算现在发布出去，依然符合实际境况。我想你比我更清楚，这个领域的发展是多么的缓慢，你又何必来分这一杯羹？”

　　但胡殊同的神情却在告诉曾昭达，只要他出现在这里，事情断无回头的道理。胡殊同当然知道这有多难，曾昭达并不晓得胡殊同为此已有多少辗转，私下一人的时候权衡了多少次。

　　不过这些都发生在去年乃至更久之前，在这个开年之后，他的心念就已从要不要做，变成要怎样做。

　　胡殊同坐了下来，这静谧的夜晚让人思绪悠远，他想起来和曾昭达相识的时候。那年平城山冷库爆发恶劣腐肉事件，让青岩冷库面临全行业的大整改，曾昭达出面商议，最终同兴吃下国储肉给整改留下了空间。

　　想起那个决定的时候，胡殊同倏然有些恍惚，如果说现在的同兴是一个拳头，那时恐怕只够一个指肚，就那么毅然决然清大蒜的库存、引入活猪初加工。

　　如果现在给他并不赚钱的国储肉买卖，他肯接下只有一个原因，那就是利用这个名头能攫取哪些潜在的利好，不知不觉这成了胡殊同最大的理智。

　　若无这样的对比，胡殊同还看不到自己真切的变化，这多年来他不曾觉得自己有违抱负，他在不断竞争、不断向前。奔在冷链的征途上，既随势而主动求变，也对弈中见招拆招。

　　仿佛也正因如此，让人从未静下心来看看自己。

　　此时此刻，胡殊同没有去想那时的事有多么难，而是发觉，人在时光的消磨中，越发少了锐气。

　　把得失看做一条船，标上鲜明的刻度，只许浮而不能沉；把利弊看做一口钟，计算出准确的分贝，以及何时响与何时息。

　　可回望同兴路，也曾意气风发，也曾在黑暗中等待、也曾在拂晓时高呼，鲜活而有力。追星逐月海答岸，苍莽尽处春语山。

　　曾昭达不知他在想什么，但觉察到非同寻常的沉凝情绪，这般静默就是最大的态度，如此稳而有重的气劲，却也让曾昭达慢慢定下心来。

　　“我们还是一起聊聊方案吧。”

　　曾昭达点着头，这时才缓缓起身冲了一杯茶，他把电脑扭了过来，在胡殊同身边坐了下来。

　　“庞教授的两种空运模式，你更倾向于哪一种？”

　　“最好是不做选择。”

　　曾昭达暗暗咋舌，好是一句简单利落，本以为心有所指，这下子变得更混沌了。

　　“第一种，同兴与青航合作，也就是说把青航的货机变为同兴的运载工具，但问题是青航的货运2000迟迟没有进展，这个体系达不成，航空冷链这个篮子很难做大。走这条路需要同兴和协会联动，我们一起呈报货运2000的推进细项，只是这里面有许多无纸化的技术问题。还有同兴的地勤搭建，你得做航空冷链的专属配套，投入方面你也得早做准备。”

　　曾昭达话虽说得明面易懂，但背后桩桩件件都是大难题，冷协对此做过工作，但任何倡议基本有去无回。此间关系到国际质量的管控标准，标准之间又有冲突，国家也难以做出平衡多方的自我标准。

　　况且，无论国营民营，国内所有的航空企业都是“客主货次”，与此相关的内容，一旦暂缓就不知缓到猴年马月了。所以说，这整件事每一步都没有准确的时间表，这也是曾昭达意识中最大的难点。

　　胡殊同心知曾昭达的忧虑，“货运2000的19个大项我心里有数，这一步青航迟早是要走的，我认为这契合双方的需求。技术的问题我们有办法，地勤方面的投入你也不用担心，如果企业和协会之间能拿出更为具象的东西，应该值得青航多看一看。”

　　曾昭达点点头，“协会推动是职责所在，只要你们企业之间能拿出满满干货，我这边绝对不会掉链子。”

话到这里，曾昭达目光一闪，“在这青宁地界，你把企业事变成行业事，想来似乎也不太难。”

　　“那这第二种模式，你是什么想法？”

　　“它山之石可以攻玉，要我说就别自己寻思什么路子了，你胡总也不是大硬件都搞定才去想路数的人。即便两步一起走，总也有个脚前脚后，以胡总的大本事，如果能把事情变成一前一后自家的借鉴，保不齐还能更定了青航的信心。”

　　胡殊同微微摇头，“它山之石，哪有那么轻易，这里面的事都兜得紧着呢。”

　　曾昭达速速眨眼，忽然窜起一道心念，“胡总当下在忙何处？”

　　“自然是云城了。”

　　“据我所知，云航的货运资质，要高于青航。”

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