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Chapter023 失速、喘振、空中停车

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“模拟对抗结束,Su-30被23毫米机炮凌空打爆,飞行员和武器控制官都壮烈牺牲。”

预警机的情报官用开玩笑一般的方式,宣布了最终的结果。  但他虽然嘴里说的这么轻松,实际上内心里确实卧了个槽。  预警机上的每一位成员,都没有想到这次如同儿戏一般的模拟对抗会是这种结果。  一个甚至才刚刚准备加入空军的新手飞行员,居然在模拟对抗中干掉了高一代、动力、航电以及飞控都要强于自己的战机,这说出去不得让人惊掉一地眼珠才对。  这一次对抗,就好像是你开着顶喷,然后遇到了对面的顶喷,一查个人资料发现这位游玩时间只有几个小时,于是你觉得这对面就是个直接氪了礼包买顶喷的富男,顿时战意拉满冲了上去,本来以为十拿九稳,没想到对面一通操作化劣势为优势给你干下来了……  不管是心理上还是生理上都无法接受好吧。  预警机的成员也在第一时间将对抗结果告诉了地面,基地内顿时一片哗然。  不可能,绝对不可能!  那Su-30的飞行员天下无敌(雾),只有他干掉对手的份,怎么可能被对手干掉呢?  他们甚至想问问,是不是“狼火”的身体不舒服?  而连基地的指挥官张大校都感到啧啧称奇,他虽然想看看王宇的真实水平所以批准了这次模拟对抗,但他预测到的最好结果无非是米格-21在苦苦坚持后落败。  结果确实有些出乎他的意料。  或许和Su-30飞行员有着一定程度上的轻敌有关,但是这结果也完全可以证明,这新人用米格-21击落LCA战机这件事,绝对不是什么巧合。  张大校满意的点了点头。  很好,看来邀请他加入帝国空军果然是个正确的决定。  …………  “很精彩的一场对抗,虽然我们这里没有窗户,看不到你们的情况。”

预警机的情报官在等待了片刻后,对两架战机的飞行员通知道:“重新编队,爬升至五千米高度,你们按照原定计划返回基地,我们就不负责你们后续的飞行了。”

毕竟这只是一次临时的对抗,所以对抗结束后临时划出的演习空域就被取消,他们还是要按照原来的管控继续飞往沙岛基地。  预警机还有他们自己的任务要完成,至于引导两架战机回到基地的责任,就交给地面吧。  “……‘狼火’收到。”

这位Su-30的飞行员喘着粗气后,短暂的迟疑后才闷闷不乐的回答道。  他的理智告诉他,自己已经对抗失败,但是他的感性却依旧不肯接受这个结果。  而且他现在身上满身的冷汗,虽然说这是对抗,但是对抗能发生的就有可能发生在实战中,如果是实战的话,那他或许真的如同预警机情报官所说的那样,和自己的后座一起牺牲。  总之,回去他是必须要接受基地心理医生的帮助了。  他控制着战机开始向上爬升,回到了一定的高度,等着那架米格-21加入编队。  他想找那位新飞行员,问清楚一些让他感到无比困惑的事情。  但是等了半天,他都没有听到米格机给预警机的回答,也没看到有战机加入自己的编队。  “米格-21,代号MIG,你是否收到?”

预警机的情报官耐着性子再度询问了一遍。  这次王宇才回答道:“收到,但……我要宣布紧急情况,飞机出了点小小的问题。”

预警机的机组顿时认真起来:“MIG,汇报你的情况。”

报告紧急情况,就意思是飞机出现了一些必须要处理的严肃问题。  “我的发动机失效了,转速正在快速下降……”  王宇的声音听起来倒是没有丝毫的慌张:“我正在尝试重启。”

发动机失效叫小问题?!  这预警机的情报官顿时抽了抽嘴角。  “问题能解决吗?”

“我已经在试了。”

此时坐在战机座舱里的王宇正紧皱着眉头,原本响彻战机座舱的轰鸣声如同泄了气的皮球一般迅速衰弱下去,这代表着发动机稳定的转速正在迅速下降,但在这越来越小的轰鸣声中,王宇还能听到一些金属碎片激烈碰撞的刺激声音。  其实就在刚才的模拟对抗最后阶段的时候,发动机好像就出了些问题,他为了死死地咬住前方的Su-30,不得不紧随其后,而Su-30又在加力状态,所以米格-21毫无疑问的飞进了Su-30激烈的尾流中,整架战机在混乱的气流下不断地震颤着。  而就在这个过程中,他听到了自己战机发动机阶段性的如同打鼓一般的数次爆响。  如果拉动座椅前方的那个把手开启第三人称机外视角看的话,会发现这架米格战机的尾喷口正在断断续续的喷射出火焰。  而在这之后,他便发现在战机的发动机转速开始直线下降。  艾琳迅速监控了发动机的情况,随后便告诉了他一个不好的消息。  “亲爱的,是压气机失速,导致了发动机喘振,叶片出现了损坏。”

之前的机动中米格-21的速度下降,前方进气道中进入的气流速度过慢,外加又飞入了混乱的气流中,瞬间导致了发动机的运行工况发生了大幅度的变化。  其实本来米格-21面对这种情况应该是可以应对的,但没想到这两个情况十分巧合的叠加了起来,进而直接导致了发动机的压气机叶片的严重失速。  这是什么意思呢,简单来说,就是气流和压气机叶片转速不匹配了,于是压气机就无法将足够的空气压进后方的发动机燃烧室中。  结果这样一来,输入端的压强严重降低,燃烧室内的高温高压气体就自然而然的由高压到低压,没有从后方排出提供给战机动力,反而直接向前冲回了压气机中。  而在这股高压气体到入口处的时候,又会被外界气流给压回来……  于是气流来回在这几层叶片中反复激荡。  来回的受力,便对发动机的结构产生了恶劣的影响。  这就是发动机的喘振。  但其实喘振也不算大问题,只要改出的快,就能让发动机回到正常的运行中。  只是……王宇驾驶的米格-21使用的发动机是已经用过后多年,寿命本身就不长久的存在,外加确实没有经过完全的维护,所以这喘振直接造成了灾难性的后果。  压气机结构出现了破损,叶片断裂形成的高速金属碎片开始更进一步的造成二次伤害。  无法提供足够的高温高压空气进入燃烧室中,发动机也就自然而然的熄火。  这是战机结构出现的问题,艾琳作为机娘,她表示自己无力回天。  王宇还没有放弃,他迅速的将油门杆收到底,切换到紧急电瓶供电,按下紧急启动按钮的同时重新推动油门杆到慢车位,他在试图重启发动机。  但是这发动机的状况显然已经很糟糕了,虽然紧急电瓶的少许电力能强制带动发动机转速上升少许,但是这转速却无法维持,短暂的片刻后便再度开始下跌。  很快,甚至连战机自己带的发电机都失去了作用,全战机的电源仅仅依靠电瓶提供。  不管王宇怎么操作,他都无法让这发动机根据他的动作而运转。  没办法,为燃烧室提供压缩空气的压气机损坏,发动机就失去了运行的基础。  特别是涡喷发动机,相比于涡扇发动机而言,这玩意儿一旦故障后果更加严重。  “亲爱的,发动机严重受损。”

艾琳冷静的报告道,“我觉得已经没法重新启动,是时候了。”

战机此时的速度因为空气阻力的缘故,已经在持续下降,高度也在不断地降低。  已经达到了王宇必须要做出决断的高度。

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