但李盛具体说的是什么，这李二倒也记不清了。不过李二记得清的是，李盛的确有好几次说到这通用二字——只不过是通用了什么东西，却就不闻李盛多言了。这奇怪的句式，令人总觉得李盛好似是想说些什么，但又不说，之前倒也罢了，如今再听到，李二就不由得问出了声。不过这回他一问，却见李盛尴尬一笑，挠了挠后脑勺道，“嘿嘿，这所谓‘通用’者，为‘皆可用之’之意，便是说这汽车。”

正要说“汽车的用途可比你们在这yy的要广泛多了”这种话，毕竟李盛所在时代，仅次于gdp的关键性经济指标，就是“汽车消费量”，其次才是发电量等等，有不少经济学大牛都认为，这玩意才是衡量经济水平的真正硬核指标。当然，这种数据对于目前阶段的大唐来说还是太遥远了，不过现在李盛要说的倒也不是这个。“总之，这内燃机之车定是好东西，你们知道就行了。至于大唐要怎么用，我就只好建议诸位，行双轨之制！”

“双轨之制？”

李二等人闻言都不由一怔，李盛这次口中又蹦出新词，而且这新词可跟之前还不太一样，这是真叫人一听就满头雾水了。双轨之制是啥意思？不过接着李盛倒也讲述了一下，这意思。话，是同时对老李和英国公李绩说的，至于李盛要表达的含义，当然就是要朝廷、民间都来搞，两头并进。至于为何要如此，李二等人是不太明白，不过他们不是不明白，而是根本没有想到——这种事情也会成为问题。首先这汽车既然肉眼可见的军事价值极高，那朝廷怎么可能不搞？而如此价值极高之物，很明显民间也会有啊。这还用专门来说？不过李二和魏征等人这几个大臣面面相觑之际，李盛还真严肃的讲了一通理由。至于原因，也简单。首先这等紧要之物，不可全盘交给民间去弄——不然他日大唐需要打仗，这帮商贾——李盛是对商人的存在没有什么成见，但却真的知道商人是没有任何底线的。在李盛的世界线里，英尼战争之时，尼德兰那还是海上马车夫，跟现在的“世界警察”差不多同一个咖位——这不是开玩笑，好几个国家的东天竺公司里，尼德兰的东天竺公司是真能排首座的，而其海军的实力水平，想想看，大航海时代海军强国无数，但也就尼德兰海军和远东的郑一官打交道时间最长，自然就不难猜想这尼德兰海军实力如何强大了。如此强大的尼德兰帝国，在于大英的海上决战中也遭遇了背刺，国中的商人为了一时之利疯狂买进英帝国发行的债券而对国难无动于衷，最终导致了王朝倒下，大英开始崛起。而现在。李盛虽然是想当混子没错，但现在神州工商两业一切草创，自己自然要打打信号，起码提醒帝国避开一些太明显的坑了，李盛当然没有直说什么大英和尼德兰——因为这俩个国家现在已经存在了，李盛不欲自爆，当然便将“债券”这词换了个名目来说，并且，将尼德兰和大英换成了印加帝国和阿兹特克帝国，反正这估计也没人能考证去。李盛这么一提醒，话是对着李绩说的——因为这货是朝廷大员，跟他说比较好使，至于有没有用，说话是自己的选择，有没有人听那就不是自己的选择了。而实际上。李盛这么一本正经的说起国事，李绩还真有点慌，这一听就极为险要的国事怎么跟自己一个武将来说？不由得不停将眼神瞟向一旁的魏征、杜如晦等人。而说者有心，一些听者无意，另一些听者却留上了神，李二、魏征等人都是面色一凛，甚至整个面目都苍白了几分——要是真有这事那可的确是。不过。众所周知，魏征、房玄龄，杜如晦，这都是经天纬地之才，李二本人如前述所言更是十岁就跟着老爹走万里路读万卷书，人生经历坎坷程度跟鸣人有的一拼。这么一帮人，其思想深度绝非常人可比。而李盛话音一落。他们也很快注意到了问题的关键。这关键还是在于人，实际上，商贾无情，这在神州也算是常识了，并不新鲜。但依李盛所言，这事还不是简单的商贾无情。而是这些商贾，都是依贸易起家，换言之属于四海为家之人。这样的豪杰，按理说都该是可靠之人才是，便如，李二、魏征等人至今都印象深刻的单雄信单二员外。但，李盛这一提醒，众人才猛地意识到——四海为家之人。岂不是也相当于心中没有什么主上观念，换言之，对于身后的父老，这帮人的感情是相当淡薄的。这么看的话，这就不像是寻常的商贾了，却是给人一种春秋时列国君王的感觉！而这样的话。李二、魏征等人心中就不由得一惊，等于说这商、工两业一兴，我大唐会像昔年周朝变成战国一般逐渐分裂？？要是这样，那这事可就真是刺激。这么想着，李二、魏征不由头皮一阵发麻，难怪，这许多岁月以来，尽管大唐的国力也是蒸蒸日上，百姓丰实府库充盈，但心中却总觉得这一切有些虚幻。这种虚幻感不是来自对罗马、西突厥之类的强力外敌的恐惧，也不是恐惧社会形态变化，而是，更加深刻，更加影响重大的东西。而现在李盛这一番话还真给李二点醒了，自己始终有些心头不安，正是因为这个！李盛不说，自己还真没注意到，原来这果然是，在过去，神州的天下权柄主要在土地上，而现在，神州的财富则又转到了商、工两业，这已经对神州的耕战大业产生了深刻影响。于是这权柄。