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第16章 挖掘机的重要部件与改进

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中午的燕京市艳阳高照,工业部办公楼所有办公室里的老式电扇响个不停,就好像交响乐一样。  在午饭时间,交响乐慢慢的淡出,唯有在办公楼角落里的“高技术指导处”的办公室的电扇依旧在运行,像是独奏一样。  午饭时间,高技术指导处其他同事都端着饭到办公室外一边看风景一边吃,享受唯一的中场休息时间,唯有李树一个人在办公室埋头苦干。  李树在郝处长的默许下,放下了业务工作,开始干那个别人看来不可能完成的任务。  刚才,在办公室同事们惊奇的眼神中,李树支起工程图纸画板,有模有样的开始画发动机图纸。  直到现在,同事们讨论的唯一话题,还是李树要一个人画发动机图纸的事情。  其他人根本不相信,李树能单枪匹马搞出一台发动机的图纸。  事实上,正常人也确实没法一个人搞出发动机图纸,只有李树这样脑中带个“外挂”的人才行。  既然做出图纸,那得是国内能造出来的东西,而非外国代工或者零部件还要外国件得发动机。  李树照着这个思路,从已经升级到等级2的“超级数据库”里挑出一台卡特彼勒的完整版5BF3的六缸柴油发动机作为设计原型,开始了开发工作。  人型绘图软件和印刷机一旦开始工作,根本顾不上吃饭。  为了让这个发动机看起来像是一个人做出来,不显得那么超能力,李树故意留下一些小错误,等着后期非要正式投产得时候再修改。  而且图纸的规整程度,也被李树做了些许修改,在不影像精度的前提下,让其看起来更像是手绘的一样,而非是国内几乎没有的工业软件绘图。  发动机这种东西,没个长期的技术积淀,肯定造不出合格的商用产品。  好在国内的重型工业发动机不是白纸一张,有一定的基础。  加上这种大型发动机,对于工艺精度要求不像汽车发动机那样高,李树估计目前国内应该有能力造出来。  从黑科技系统提供的卡特彼勒的5BF3发动机全息图纸和相关信息来看,实际上还是六十年代的柴油发动机不断更新改进而来的。  其只是相关的曲轴、凸轮轴和缸体,电子元器件有了强化,其实用的还是六七十年代老的内燃机技术。  这让李树联想到,其实从这个年代开始,传统的内燃机,已经开始出现瓶颈,可以遇见,未来内燃机将会像是目前国内火热的收音机一样,成为夕阳工业。  用了不到两小时,人形打印机李树就把三十张工整的图纸画出来了,被李树命名为XRBS2B型号的发动提图纸就完成了。  为了表现出一副努力的样子,李树并没有忙着交差,而是把这台发动机的相关制造工艺也高了出来,缸体铸造所需的金属材料的配比、研磨、抛光公差,全都有详细的说明。  一时兴起,李树根本停不下来,把岛国人提供的图纸空缺的变速箱、液压杆、液压泵等较精密的部件都补齐,还对岛国人的图纸提出了改进意见。  这是极其耗费脑力和体力的事情,李树在画完最后一个液压泵的图纸,是在撑不住,竟然睡着了。  在睡着前,李树强撑着打架的眼皮看见自己办公桌上的闹钟,时间来到了五点。  ……  当李树再次醒来的时候,他听见的是佟磊说“吃饭”的声音。  随后,李树闻到了饭菜的香味。  李树吃了一个星期的炒鸡蛋,煮鸡蛋,今天竟然闻到了红烧肉的味道。  这个年代物资虽已经不像七八十年代那样紧缺,不过红烧肉依旧是逢年过节才能吃到的。  “快点吃饭吧,今天食堂伙食很好,是高副部长考虑到这段时间各单位工作压力大,特地批经费加餐的。”

佟磊说着,把处里的“公共咸菜”腐乳放在了李树面前。  平日看李树不顺眼的佟磊,这时候竟然给自己送咸菜带饭,有些奇怪。  李树出于礼貌感谢了一番,佟磊摆摆手说:“李树,你的精神我佩服,不过这是愚公移山,这发动机的开发没这么简单,你单枪匹马上来就要说设计发动机,这不可能。”

佟磊注视这李树画出来的那叠图纸,眼神中有些惊讶,他依旧不相信这是发动机图纸。  “重型工业用发动机,我算是有些研究,精度要求没有民用汽车发动机精细,还是可能的啦,我读研究生的时候涉及的很多,这个技术其实不难,只要稍加模仿,还是能设计出来的。”

李树解释道。  “你真设计出来了?我刚才看你画图画的有模有样的。”

佟磊说着,想要起身拿李树画的图纸看看。  李树赶紧把自己的搪瓷铁饭碗放在图纸上,神秘兮兮的说:“哎,这图纸是我负责的,有自主知识产权的,暂时不能公开,等着有朝一日岛国人买走了,我会给大家看看。”

这搪瓷碗底上有红烧肉的油,在图纸上印了一个油圈。  对于李树的故弄玄虚,佟磊一脸鄙夷,可又无奈,佟磊。  吃饱喝足之后,李树又开始忙碌了,为了让自己看起来很努力,他一直没休息,在图纸上修修补补,把符合这个时代的小设计在上面。  得益于黑科技系统的“超级数据库”功能,这些小设计信手拈来。  不断的检索,不断的使用一切可用的特殊技能技能,让李树脑中不断的响起“叮”的声音。  “恭喜宿主,完成超级数据库检索,并调用人性化设计,获得经验值200点。”

“恭喜宿主,使用超级模拟器进行发动机运转模拟,获得经验值300点。”

攻击  比如挖掘机的履带,李树把其设计成类似模块化的可便捷更换纹路,以适应不同工作地面环境和湿滑地面,只是模块化这种概念在这个时代有些新颖,李树便换了一种说法,看起来更自洽。  而驾驶员的座舱之内,有了一些人性化的小设计,比如更符合人体工学的减震座椅,更旷阔的视野,有做了几张图纸。  在夜里十一点下班前,李树把五十六章图纸码好,放在了许同伟面前。  许同伟一脸茫然的翻了翻图纸,惊讶的问:“审批的结果有这么厚?”

郝东来也起身走到李树面前,开始翻阅图纸,露出不可思议的表情。

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