除了参与定位导航卫星，李树还跟着余总去看了新型运载火箭和载人航天部门的研究工作。　　目前看来，研究工作相当紧张，研究人员每天都工作十五个小时以上，相当辛苦。　　李树综合了这些研究进度发现，运载火箭的难点主要集中在老三样：发动机、材料、制造工艺。　　首先是发动机，目前研究部门还存在不少难点。　　现有的运载火箭理论基本能解释和指导火箭发动机的研制实践，不过在发动机现实工作环境比较极端、应用环境难以准确预知，应用中仍然存在理论上难以精确测算的部分。　　主要表现在一方面，发动机设计涉及的热学、力学等经典理论均建立在理想的假设条件上，实际工作条件却往往偏离这个理想状态，设计中无法直接应用这些模型和公式，需要大量的修正工作，这个修正工作量甚至比研发工作量还要大。　　除此之外，火箭发动机工作过程中的某些关键数据难以准确直接的测算。　　例如燃烧室内部的温度，目前就连米国都没有传感器可以测算，类似这样的场景限制了实验推导理论的精确度，只能通过摸着石头过河的方式，反复迭代试验找到那个模糊的精确点。　　其次，在材料方面，结构材料目前由于有科学院材料科技实验室的存在，已经取得了很多突破，不过某些小的精密部件，还需要继续攻关，一刻也不能耽搁。　　进度最慢的还是新的火箭推进剂材料，直接关系到发动机的比冲，单位体积能量高又安全最好，要突破之前的推重比，达到载人航天的水平，就需要引入一些新的体系进来，打破从前的体系，是一个相当庞大的工程。　　总的来说，这些材料的要求条件和现实场景有许多是相互矛盾的，达到鱼和熊掌都要兼得的地步，还需要不断的修正更改，工作量相当巨大。　　在材料方面还有功能性材料，这是目前最头疼的，其中涉及绝热、密封、润滑、粘合等用途的材料，这些材料用量不大但种类繁多，虽不起眼但关系重大。　　在八年前，1986年1月，米国的“挑战者号”航天飞机失事，就是为因为环境温度超出某密封圈使用温度范围而失败，最终造成7个航天员遇难的惨剧。　　所以每一个细节都必须兼顾，必须达到万无一失，否则就会“一失万无”。　　解决了纷繁复杂的发动机和材料问题，还有相当关键的制造工艺问题。　　运载火箭用到的材料都是高精尖的材料，就难发动机用到的耐高温钛合金材料来说，坚硬无比，相当考验数控机床刀头的材料，某些镍合金切削则与钛合金切削相反，容易和刀头粘连，需要定制的特种刀头。　　还有的有的材料相当脆弱，对环境和温度要求相当高，像是火箭发射药的切削，那更是如履薄冰的操作，稍有不慎就是严重事故。　　另一方面，制造精度要求高，这些材料中有的比镜面还要光滑，有的几乎是半透明的薄膜，有的比发丝细十几倍。　　所以，为了运载火箭所用特种材料、特殊形状、特别结构的加工制造，要用到最先进的化学、物理、光学、电子和机械加工工艺，需要大量技术高超，且知识素养过硬的技术工人，目前缺口还不小。　　解决了发动机、材料、制造工艺三大难点，李树还想到了另外一个必不可少的方面：配套管理。　　研制火箭发动机，涉及设计仿真、试验测试、制造加工等许多技术环节，需要许多门类专业人才，是一个庞大的系统工程，这项工作是庞大的团队作战，需要设计、工艺、管理部门如同精密齿轮一样配合运作。　　初略估算下来，航天领域涉及的人才超过15万！　　除了信念坚定，思想统一之外，就是效率管理了，李树已经开始在人力资源模拟器上生成了系统的管理模板，准备给航天集团提供人员管理上的建议，减少环节，提高协同配合。　　去载人航天专项部门的时候，已经是下午六点，而这时候工作人员们依旧在乐此不疲的工作，让李树不免心生敬佩，华夏航天人孜孜不倦的努力，是屹立于视界之巅的根基。　　在进入这些研究部门之前，都有严格的安检措施，无论是什么级别的领导都不能例外。　　过了安检来到内部，李树看到了被遴选出来的航天员杨力伟，他依旧很低调的跟着研发部门学习理论知识，并提出自己对航天器的改进建议。　　天选之子就是天选之子，无论在哪个时空都会脱颖而出。　　载人返回舱目前已经确定根据杨大校的身体条件进行定制，其中的操作界面和电子设备都进行了专门的设计。　　按照李树之前建议的，操作界面全都进行了汉化，减少了机械仪表盘，增加了大量的液晶仪表盘界面，增加了不少人性化设置，减少了误操作的可能。　　不过，目前在载人航天器的很多方面还要进行紧急的技术攻关，其中环境控制和生命保障系统就是其中要优先解决的。　　例如供气调压分系统、气体净化和污染控制分系统、气体循环和温湿度控制分系统、水供给和管理分系统、食品供给与管理分系统、废物收集与处理分系统，以及航天服分系统中都有或多或少的问题要解决。　　在李树还在脑中生成成体系的解决方案的时候，杨大校上前和李树打招呼道：“李总，之前在空军大院见过，林上校引荐的，我没想到你是参与载人航天的研究人员。”

李树没想到杨大校回合自己打招呼，微笑着解释道：“杨大校，我看你正在学习讨论，没敢打扰你，之前没参与，现在算是正式参与啦。”

“我相信有你这样的人才，我们就能早日完成任务！”

杨大校面露微笑道。　　寒暄下来，杨大校已经在航天集团学习了一个月了，据他说，他已经八个月没回家，过程相当艰苦。　　李树内心感叹，一旦天选之子把自己交给国家，就要信念坚定的默默奉献，还要承担常人难以忍受的心理压力。