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第六零八节 纯手工搓的车

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陆荣华一抬手:“亲兄弟明算账,单独成立一个独立核算的公司,谁占多少不重要,我快退休了,老王也没几年。我不知道其他人怎么想,所以独立核算,将来有什么事情可放桌面上讲,等我退休的时候,也算是为铁路作贡献的人。”

“我来安排。我有经验,我们原本就是想搞一个独立核算的,因为这个公司肯定要在漂亮国上市的。”

“行,你来安排。”

邬青道是九厂的组长,也是是财部的人,陆荣华认为需要报备的话,邬青道会去报备的。  大方向谈好,细节自然会有相关的人来研究。  这事,不是小事。  无论是九厂,还是铁老大,都需要谨慎的研究具体的细节与流程。  陆荣华戏谑的说了一句:“小白。”

“恩?”

“加油,九厂努力发展,现在组还是有点少,目标是十八个大型组,六十四个小型组,再来上十个八个外组。”

说完,陆荣华也跟着笑了。  “啊,哈哈。”

白昊陪着一起笑了。  邬青道听这话,心中有谱。  他知道,这是陆荣华在暗示,咱们合作这一部分业务,怎么也要配得上一个大组专门来管,然后再有两个小型组负责相应的具体业务处理。  不说别的。  四轴、五轴,就是一个大组在管理,然后许多具体的工作有一个外组,三个小型组去具体负责。  咱们这事,未来不比四轴、五轴小。  第二天,天山建设纵队给安排大餐,烤骆驼。  当然,也少不了把这里手搓汽车的卡罗谢尔比给叫上。  用白昊的话说,世界一流豪车肯定是手搓的。  生产线上组装的,那没资格叫豪车。  车身,非承载式车身。靠着天山建设纵队七级以上的锻工用大锤砸出来的。  这手艺,卡罗谢尔比已经说了一百多次好了。  然后由佳士拿公司提供全套的设备,七级以上焊工完成车身。  接下来呢。  可以说,新车就钣金过。  因为叶子板挂上去之后,七级上的钣金工才现修整呢,可以说,每辆车最终造出来,外壳绝对是不重复的。  底盘组件、发动机、变速箱全是佳士拿提供的现成东西。  内饰。  当然是红木手工打磨,绝对不用带色的油漆。  座椅,真皮手工缝制的。  八缸六点零升自然吸气发动机,五米八长的车身,玻璃三层玻璃两层胶片,轮胎也是进口的,但佳士拿答应转让这样技术。  因为,这技术对于他们过时了。  蜂窝状内胎。  简单来说,就是被扎了也能再跑几十公里。  但补胎就麻烦了许多。  丁洱使了一个坏:“小白,敢不敢把这车弄到帝都去。”

“这车,原本就是这种安排呀?”

白昊的意思丁洱懂。  这车肯定是将来要销售的,走的就是高端路线。  可丁洱的意思,白昊没懂。  丁洱又说道:“这车,真的能卖吗?五年你一台也卖不了。”

这话,白昊反应过来了。  “那,丁爷的意思呢?”

“送人,关键是这第一辆,你送给谁?”

白昊也坏坏一笑:“比如,送九厂以前的顶头上司?”

“够坏,不过我喜欢。只是,他和我级别差不多,你以为他敢收,或是你以为他傻傻的。”

白昊靠近了一些:“丁爷,你说谁最合适。”

“邬青道的顶头上司,他不但替你宣传,还替你收钱。这里的道理,讲透了和钱没关系,但是钱却是唯的表现手段。你想,一工部想要几辆,行,三十万造的,卖给他一百万一辆,扣他们的经费。八工部想要一辆,行一百五十万一辆。”

“咦,这个有意思。”

白昊没问,为什么同车不同价。  这里面肯定有什么有趣的门道,没必要去问,但邬青道肯定知道。自己也不会问,只要邬青道认为这车头一辆送给巴郎音是正确的,白昊立即就送。  绝对不会问半句。  丁洱又补充了一句:“还有,你们九厂,三年内,最多只能要两辆,最好一辆也不要。你有门路去用外汇弄免税的整车进来,所以没必要在这车的事上落话柄。”

“懂,懂。”

白昊连连点头。  这车,手工搓出来的。  造型与内饰都是注册过专利的。  白昊用的是后世大B的部分形状,以及大劳的庄重,再加一点点流线感。  白昊描述,一位京兆美术的教授画了几天,这才画出白昊要的感觉。  然后是内饰。  毕竟是重生的人,也算是成功人士,总是坐过许多真正顶尖的豪车,内饰肯定有心得的。  就这设计专利,白昊就换到了佳士拿许多实用性的旧技术,用于提升夏国汽车前端产业的技术水平。  以及部分的发动机与变速箱的技术水平。  白昊呢,找邬青道一商量。  邬青道在丁洱给出的点子上,轻微的修改了一点点。  一句话。  师爷不愧是师爷。  比丁洱这个狗头军师强的多。  而且下手也狠。  为了邬青道的计划,白昊打电话回九厂,紧急调用了一架飞机,直飞闽省将一台刚刚借约翰沃克的手段弄来的机器以及一些闽省花了几个月时间才处理好的小羊皮,还有一些高级的皮具用线,运到了天山建设纵队。  来自靴子国,菲拉慕的皮质处理工艺,以及相应的辅件。  在皮子处理工艺上,约翰沃克与白昊都认为,当下靴子国的技术是最顶尖的。  高卢国真正较起真来,来差那么一些。  当然,因为高卢国的品牌响亮度高,他们的同款机器也不怎么好搞。  约翰沃克已经下了功夫,花了心思,想搞到一套狗牌的设备与工艺,眼下已经有门路了。  天山建设纵队这边安排人,在卡罗谢尔比的团队指点下,连夜赶工。  将造好的那辆内饰再换新,同时将一台快造好的,直接用新内饰。  纯手工!  连缝皮子的女工都是七级工往上的水准。  两辆整好,直接装上火车,一辆往帝都,一辆往羊城。  卡罗谢尔比给两辆车的发动机、变速箱上都有签名。然后按照他的要求,座椅的皮具、面板的木饰、车架的打磨。  等等。

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