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525 强制挡车 (第一章)

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“赛道上的僵局终于被打破了,来自威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫,在U型弯跟队友蒙托亚配合,成功的超越了排名第三的迈凯轮车手库特哈德!”

“这一手配合真的很漂亮,能看出威廉姆斯两名车手之间的默契。并且身为赛季新人的蒙托亚,也再次展现出他的出色的能力跟强硬的态度,看来这一场奥地利大奖赛,威廉姆斯车队是志在必得!”

蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫率先打破僵局,也是引发了赛道观众的一阵狂欢,毕竟这里是宝马的主场,支持威廉姆斯车队的车迷跟观众占据了主流地位。

“漂亮!蒙托亚不愧有美洲车手的狂野,强势阻挡了库特哈德,让他好好欣赏一下剑齿虎的车尾灯吧!”

“这里是威廉姆斯的地盘,迈凯轮还是差了一点,快点去迎战法拉利吧!”

“我有预感,今天会是蒙托亚的登顶之战,之后再也没有人会对他的实力发起质疑!”

“拉尔夫,前面就是你的哥哥迈克尔,证明自己的时候到了,你不想一辈子都是那个不争气的弟弟吧!”

看台上观众的呼喊,代表着他们此刻的心情,威廉姆斯车队这次表现的非常好,展现出一支车队的实力。

甚至很多粉丝们都相信,超越迈凯轮车队只是一个开始,接下来就是超越前面的舒马赫。至于更前面的普罗斯特车队飞,很多观众都没有放在眼中,他跟法拉利舒马赫相比较起来,不值一提!

库特哈德看到拉尔夫·舒马赫趁机跑到自己前面去了,感到一种憋屈的怒火,从内心里面升起。

威廉姆斯车队这两名车手真是卑鄙啊,一人冒着撞车的风险强行抢线,另外一人就趁机超越。特别是这个蒙托亚,今年进入F1围场之后,已经莽撞过很多回了,真以为别人不敢去撞他吗?

同时还让库特哈德感到不满的,就是自己的队友基米·莱科宁!

看看人家张一飞跟蒙托亚,同样是进入赛道的新人,今天的表现强势无比,直接就有了更老车手一争高下的实力。并且张一飞还是来自中国那还在开拖拉机的地方,你基米可是从小在芬兰的赛车体系下培养出来的,就这种水平?

顶着创造“三连跳”奇迹的头衔进入F1围场,现在更是进入到迈凯轮这种顶尖车队,结果却泯然与众人,真是不堪!

更让库特哈德有些生气甚至嫉妒的是,迈凯轮集团主席跟奔驰汽车运动主管,却对这个表现平凡的芬兰新人无比看好,甚至还打算取代自己一号车手的位置。

就他现在的成绩,也配?

如果要是有一名强力的队友,现在自己就不是被威廉姆斯两名车手配合超越,而是迈凯轮的车手组合,去干翻法拉利的舒马赫了。

可能今天总积分榜第一的名字也不是舒马赫,而是我库特哈德!

要知道库特哈德一直都对舒马赫不服气,毕竟在赛道上被对方套圈羞辱过,而且舒马赫最著名的准备冲进维修站打人事件,另外一个主角也正是库特哈德。

现在他总积分仅次于舒马赫,这可能是自己最后的复仇机会了,所以库特哈德不甘心啊!

“库特哈德,挡住蒙托亚,让基米冲上去!”

耳机里面传来了迈凯轮集团主席丹尼斯的声音,他指示库特哈德进行挡车,让基米·莱科宁也冲上去。

听到这个车队指令,库特哈德内心里面的不满跟火气,瞬间就达到了顶点。本来被拉尔夫·舒马赫给超越之后,自己已经排在第四了,现在还要挡车蒙托亚,给基米·莱科宁创造机会超过去,那排名将掉落到第五!

现在库特哈德的总积分第二,并且他跟舒马赫之间的差距非常大,几乎只剩下理论上的可能性。所以分站冠军他必须要拿到手,并且舒马赫的积分还不能高,最好是没有积分。

要是给基米·莱科宁挡车的话,他将没有再夺取冠军的可能性,这一点对于库特哈德来说是不可接受的。

所以他没有回应丹尼斯的指令,同时也没有任何挡车压速的动作,依然是自顾自跑着。

“库特哈德这是怎么回事,难道他没有听到吗?”

丹尼斯语气也出现不满,虽然迈凯轮车队策略组,不像法拉利跟威廉姆斯那么强势。

但好歹也是目前F1围场的顶级车队,三巨头之一,没到可以让车手把指令给当作耳边风的地步。

所以丹尼斯再次把手伸向耳机的通话键,但是站在一旁的汽车运动主任豪格,却挡住了他的动作。

“我来说吧。”

豪格跟丹尼斯也是搭档几年了,知道他性格算是相对来说比较和善的那种。库特哈德这种反应,明显已经触及到丹尼斯的底线,他可能会说出一些比较强硬的话。

但是现在还处于比赛状态,任何车队跟车手之间的对抗,对于比赛结果来说,都是负面影响。有什么问题,等比赛结束之后再来解决,哪怕就是取消明年的续约都没问题。

而现在,不是发脾气的时候。

听到豪格这么一说,丹尼斯呼了一口气,压制住自己上升的怒火,然后放下手朝豪格点了点头。

“库特哈德,让基米先过去,然后你们两个人进攻拉尔夫·舒马赫。威廉姆斯车队能做到的事情,难道迈凯轮车队就不行吗?”

豪格尽量用一种柔和的方式,而不是强硬指令库特哈德替基米·莱科宁挡车。事实上,迈凯轮车队也没想让库特哈德去当什么僚机,毕竟无论从经验还是实力,现在库特哈德都比基米强太多了,怎么可能因为个人喜好,就置车队利益于不顾?

策略组想要做的事情,就是让库特哈德先配合挡车,然后联合进攻前面的小舒马赫,甚至是更前面的大舒马赫跟张一飞。

如果迈凯轮车队不抢先发动攻势的话,可能接下来就是威廉姆斯车队再次配合,前面的拉尔夫·舒马赫挡车库特哈德,给更后面的蒙托亚创造机会,这样迈凯轮车队将会从前排彻底出局。

库特哈德听到豪格的解释,那一股不服气的倔强,也是下去了不少。

毕竟目前F1围场里面,车手相对于车队来说,还是处于弱势地位,除非是到了舒马赫这种级别,想去哪支车队,估计都会抢着要。

真要是跟BOSS翻脸了,库特哈德能选择的余地就不多,法拉利肯定是不会要的,他们现在有最强双子星。威廉姆斯车队蒙托亚跟拉尔夫都很年轻,并且表现来看也完全合格,配合的还算默契,也不可能空个位置出来。

去到三巨头之外的车队,那还不如好好留在迈凯轮,至少冲击冠军的机会大得多。现在豪格都已经给出台阶下了,如果库特哈德再不让步,就有点不识好歹了。

“收到。”

库特哈德冷漠的回应了一句,然后带着一种“路怒症”的心态,直接就是一脚刹车踩下去。

紧紧跟在他后面的蒙托亚,面对库特哈德这一脚急刹车,在眼看着就要追尾的时候,顾不上其他因素了,被迫一脚把刹车给踩死了,才堪堪让车速降下来,避免了一场追尾事故的发生。

与此同时,更后面的基米·莱科宁,抓住了这个机会,从右侧变道绕过了前车蒙托亚跟库特哈德,一跃从第六的位置,来到了目前赛道第四!

“SHIT(狗屎),有这么挡车吗?这是恶意驾驶撞车!”

蒙托亚瞬间一股怒火攻心,库特哈德刚才的动作,完全不是什么战术配合挡车,而是接近于直接一脚刹车踩死。如果蒙托亚反应再慢了那么一丁点,就直接撞上去追尾了。

而且就算是蒙托亚反应够快,都是靠着把刹车都给踩的抱死了,才躲过一劫。

库特哈德这根本就不是挡车,而是恶意同归于尽!

这种局面,不单单是蒙托亚暴怒,就连威廉姆斯维修站,一下都爆发了出来。

“投诉!西蒙兹,立马跟国际汽联的赛道官员投诉,这就是恶意驾驶行为,应该判罚库特哈德禁赛!”

面对威廉姆斯爵士的愤怒,西蒙兹点了点头,示意他会向国际汽联投诉。

“BOSS,不过说实话,这种投诉被处罚的可能性不大。你也知道98年舒马赫追尾库特哈德,那么严重的赛道事故,最终都没有被处罚。”

西蒙兹说的是事实,98年库特哈德被套圈,为了报复舒马赫,以及掩护自己队友哈基宁拿冠军,被套圈情况下恶意刹车,导致舒马赫把右前轮都给撞飞,用三轮车在赛道上开了一圈,最终都不好判定这种追尾是否恶意。

现在事故都没有发生,而且挡车也是很常见的配合,实在不好给库特哈德“定罪”。

“我不管结果如何,先投诉了库特哈德再说!”

说完这句话之后,威廉姆斯爵士突然想到一点什么,对着西蒙兹补充了一句。

“对了,等下招呼几名车组人员,赛后盯住蒙托亚,别让他也冲去迈凯轮的维修站打架了!”

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