后来周培安才得知，宏毅也没想象中的那么傻，等到中午就没再继续等下去了。爱情诚可贵，肚皮价更高，饿得心发慌，不管想干啥都心里没底。　　而且周培安从游乐场临走的时候说赵灵儿有事走不开，既然走不开，那就下一次呗，正好让宏毅可以准备得更充分点儿。　　周培安有些无语，宏毅竟然没看出来人家赵灵儿是借故不来，爱情还真是一瓶迷幻剂啊，太容易让人昏头了。　　不过宏毅早归，反倒得到了一条有价值的线索，七名优秀车手不知道像其他车手许下了什么利诱，竟然同意联合对周培安进行制约。　　对此，周培安嗤之以鼻。管他们联合不联合，都不过是一群乌合之众罢了。　　一周的时间很快过去，周培安也快速投入到紧张的训练以及理论知识的探索中，平日里那些队友车手们对周培安是怎样的皮笑肉不笑，甚至又是如何转变成如今的针锋相对，周培安都不在乎了，如果是老虎怎么会群居。　　而王者，注定是孤独的。　　周六一大早，周培安早早的穿戴好了全套的装备，跟其他车手们一样等在高级赛道出发点，等后勤处的工作人员将调整好状态的所有车辆依序停放进预定车位里。　　周围的目光，有些不怀好意，周培安也无所谓。　　反正现在他们联合起来要搞自己的事已经不是秘密了，难道还让周培安放弃这次内部小比跟他们求和？　　也不知是不是巧合，周培安这次车次依然是原来的位置，第五排右数第二辆，前面四排有十六人，明明他在上一次小比的时候取得了第五名的好成绩，到如今却被排在了第十九位。　　不得不说，像这样三十几个人一同比赛，车辆出发顺序的安排上不是很公平，毕竟前车多多少少还是可以给后车带来不小的超车难题的。　　可从赛车的车速上来说，区区几米距离，好像又把这个不公平压缩到几乎可以忽略不计。　　有时候周培安就在想，这世间哪有什么绝对的公平，俱乐部也是图省事，反正每辆车的考核是看三圈跑完的总时长，而且三十多辆车，如果每次只安排四辆车同时并排起步，还是有内圈和外圈的区别。更何况，俱乐部要排八场比赛，一整天都过去了，还得忙着统计数据，对人家行政和裁判组也不是很公平。　　所以，无所谓了，卧薪尝胆训练四个多月，是时候该亮剑了。　　随着裁判组哨声响起，所有人都戴上耳麦登车。　　经过宏毅两个多月对周培安的劝导，周培安才将耳麦这一装备重视起来。它不仅仅是周培安在比赛过程中向外界联系的唯一渠道，同时也是周培安比赛过程中向队友们联系的唯一渠道。　　可他周培安如今都已经被联合压制了，还有什么队友啊，就算周培安打算通过耳麦窃听他们联合压制自己的策略，同样的人家就不知道调频吗？　　频道一换，地狱人间。到时候，周培安还得根据不同的现状调整自己的突围计划。　　哨声响起，所有车辆同时启动，哨声再响起，所有车辆这才缓缓离开出发点。　　然而周培安却遇到了一个意外，他前左右三辆车听到哨声响起，纹丝未动，直接压得后排绝大部分的车无法动弹，就连周培安也被限制在内，而此时前车已经提速到每小时八十公里，连尾气都吃不到了。　　周培安心里一慌，他知道俱乐部这些车手们要联合压制自己，却想不到他们会用这样的方式，这不是明摆着破坏比赛规则吗？　　裁判组也看出了问题，哨声接连响起，催促那三辆车起步。　　周培安也无比焦急，前面三辆车不动，就意味着自己前进左转右转的三个方向被封死了。而且自己的车不能动，后面的车子也跟着不能动，等于周培安就算想倒车再往前冲刺都做不到。　　诚然，这样恶劣的手段在正规比赛场上是明显犯规行为，甚至可以取消比赛资格。　　可现在毕竟是在俱乐部内部比赛，就相当于是小学生的期中考试，旁边的同学故意站起来告诉老师你作弊了，而且主动向老师坦白，是几个人联合作弊，而且有人证，你有什么办法。　　这是自杀式的压制啊，那三辆车明知道自己出线的可能性微乎其微，所以干脆拉着周培安一起躺平，气的周培安想骂街。　　好在，裁判组也不是吃素的。　　你们竞争他们裁判组管不着，可如果用这么卑劣的办法严重破坏比赛规则，却是不能容忍的。当即命令三名车手将车子驶离赛道，取消比赛资格。如果他们不驶离赛道，就会对他们进行开除处理。　　联合是联合，工作是工作，这点事儿他们还是拎得清的。　　虽然他们的比赛资格被取消了，可也成功的压制了周培安三分钟，这些时间已经够前车跑出去快十公里了，而且毕竟大家的水平都差不太多，除非周培安再次采取危险操作，否则根本追不上前车，更不用考虑什么前四名了。　　周培安也被激出了火气，眼看着三辆车被取消资格驶离赛道，就在前车刚刚动身的一刹那，周培安动了，转速表上现实的六千转，瞬间降速，相反的则是周培安的车速，只用了五秒瞬间提升到了一百公里，嗖的一下跑没影了。　　经过几个月的训练，周培安清楚的知道，改装后的车子瞬时车速的确能超过每小时二百四十公里。可赛道条件有限，几乎每一两公里就会出现一个弯道，车手必须降速转弯。　　而且经过严密设计，如果车手降速转弯，最大时速也要保证在八十公里以下，否则一旦操作上出现瑕疵，就会出现翻车的风险。　　想要从二百四十公里的车速上短时间内降速到八十公里甚至八十公里以下，根本不可能。　　可周培安已经顾不得那么多了，他必须要在三圈以内追上甚至反超前车，不然出线无望。