第二个难题是，东芝、三星等外商早已布局动力电池，很容易利用先发优势封锁华夏，新能源汽车的核心是电池和电机，少了其中一个，新能源车都可能重蹈内燃机汽车的覆辙，再次被人卡住脖子。”

“这也太难了。”

钟欣然感慨道。“再难的路我们也是这样一路走来，兵来将挡水来土掩，当我们发现未来黑暗，再无前路可走时，说不定黎明已经悄然到来。2010年，因为hq的专利描述不明确，不清晰，华夏专利局依据专利法第33条和第26条第四款规定，宣布hq公司在华夏的磷酸铁锂电池专利无效，第二天，工信部更新《外商投资产业指导目录》，规定外资在华夏动力电池生产企业的占股不得超过50％。两个难题一次性扫平，时势在我。2011年，曾玉群二次创业，建立您的时代，正式进军动力电池行业。2013年，新能源汽车被提到国家战略中，无数新能源电池厂应时而生，整个行业进入高速发展期。”

“山重水复疑无路，柳暗花明又一村。所以动力电池行业就顺利发展到今天？”

钟欣然道。“并不是，有时候敌人不止家门外，还在家门内。2014年，三星和lg借华夏公司的外壳，绕过外商投资限制，不惜重金在西安投入两个工厂，磨刀霍霍进入华夏动力电池市场。”

“风云再起？”

“是的，风云再起。”

“剧本好像有点熟悉啊。”

钟欣然脸色也多了几分凝重。“你也觉得熟悉吧，某个国产电脑品牌拿的就是这个剧本。”

没等钟欣然说话，张泽继续说道：“不过，这次时势变了，世界变了。同样的剧本不会再发生第二次。这次，国家把护犊子贯彻到底。”

“还没等两大巨头把刀磨好，2016年，工信部发布一份动力电池企业目录，没有采用这个目录中电池产品的汽车公司，无法享受国家新能源补贴，很遗憾，两家外资企业都没能进入这个目录。”

“哈哈哈，这是釜底抽薪啊。”

钟欣然笑道：“但这样只能在温室里生长的行业真的能长成参天大树吗？”

“很显然，高层也看到这点。一年后，外商投资指导目录取消了这个限制，动力电池全面放开，三星和lg再次闯入华夏市场。”

“惨了，新生的产业链又要被外资冲垮了吗？”

钟欣然小口微张，似乎预见了未来。“不一样了，经过三年的快速发展，华夏动力电池产业已经从小白兔变成了武装巨兽，这一次，轮到我们磨刀霍霍了。2018年3月，您的时代出走海外，击败松下、lg、三星等国际巨头，成为大众集团的全球供应链成员，在这之前，大众一直是三星lg的重要经济来源，动力电池的战局，从华夏本土的产业保卫战变成了三星lg的全球遭遇战。”

“我们终于拿到了主角剧本了吗？”

“动力电池只是新能源战场的一个缩影，新能源汽车最关键的两个技术部分，一个是电驱动系统，一个是电池组。电驱动系统可以分为电机和驱动模块，电池组可以细分为组装包、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、精密件、盖板、保护壳、电池整体。而动力电池，只是电池整体这个细分项的组成。这样意味着，在您的时代，还有更多的企业也在穿插行进，这些企业互不相干，但无数条交织的丝线，最终都引向一个历史碎片，你猜猜这个历史碎片是什么？”

“你前面提起几次的关键词，‘863’计划？”

“1986年3月，华夏正式提出高技术发展计划，用来推进最前沿科技的研究，这个计划被命名为‘863’，但大部分人不知道的是，在‘863’提出的两年后，另一个同样重大的计划成立了，1988年，科委正式制定‘火炬计划’，这个计划的设想是促进高新技术产业的发展，推动华夏产业升级，如果说‘863’计划是最前沿的科学探索，那火炬计划的任务就是把这些最前沿的科学技术转变为实际的产业，并且在火炬计划的范围内，还有一个单独的组成部分，火炬计划项目。”

“一听这个名字就知道又是一个伟大的计划。”

“火炬计划面向全国开放，任何企业都能申请认定，而火炬计划项目，就是每年从火炬计划中挑选一批企业，给予资金、政策和市场支持，有目的性地攻关技术，你可以理解成，火炬计划是一个安全窝，可以帮助高新企业在国内站稳脚跟，而火炬计划项目，就是在这个窝中培养猛虎，让他们走出去各立山头，从1988年立项，火炬计划每一年都在扩张，最终，培养出了上百头猛虎，你能想到的任何产业，火炬计划都有涉足，新能源也不例外。”

“您能具体举几个例子吗？”

“随便想想都能给你讲几个：1996年，新宙邦公司在宝安成立，主攻电容器电解液，二十年后，新宙邦成为跨国集团，电子化学技术全球领先。1997年，寒锐钴业创立，十三年后，寒锐的生产基地遍布全球，手握数个世界级的钴矿。2000年，天赐材料成立，主攻锂电池材料，十五年后，这家公司成为华夏最主要的锂电池材料生产商。2001年，东睦股份成立，十年后，东睦股份成为华夏粉末冶金行业龙头。同年，亿纬锂能成立，这家公司成为华夏第一，全球第五的高能锂电池供应商，这些公司的细分领域，经营理念，行动方式，战略目标各不相同，唯有一点相同，他们都是火炬计划成员，而且，他们只是这个计划的冰山一角。”

“泽神，你的知识面实在太丰富了，随便一列举就是四家我都没听说过的公司，悄悄问一句，这些公司都是上市公司吗？”

“对，都是上市公司，除了东睦股份在上交所上市，其他的都是在深交所交易的股票。”

“早就听说你对市场上三千多只股票都了然于胸，犹如掌上观纹，是不是真的吖？”

钟欣然抓住一个机会，开始拍老板马屁。张泽摆了摆手，笑着说道：“这种说法肯定是有夸张成分的，但是因为我的工作之一就是选股，所以A股上面的股票都基本都能记住他们的名字和号码，公司所处行业，具体生产或者销售什么产品，更深入的了解，只有那些我操盘过的股票。”

“那也很厉害了，像我要记住股票前面没有规律的六位数就感觉很困难。”

钟欣然又赞美了一句。张泽淡然道：“我认为这没什么，不过就是熟能生巧，就像以前课本中卖油翁说的：‘无他，但手熟尔’，等你做久了也一样。”

钟欣然默默为老板装的这个b点赞，就继续推动话题：“您刚刚说了这么多新能源车产业链上的企业，唯独没有讲新能源汽车车企，为什么呢？”

为什么，当然是之前没有车企脱颖而出啊。张泽心中说了一句，就只能帮她擦屁股，把话圆回来。“其实，车企只是新能源产业的推动者，但真正决定我们能不能成为新能源变革掌舵者的，是电池能源技术，我们需要的不是车企，而是一个技术高地。”

“在十城千辆补贴计划之外，火炬计划项目已经推进了二十年，1997年京都会议，华夏面临能源之路被阻断的压力，依然断臂前行，用二十年的时间，为新能源汽车创造了一个温室，如果说华夏新能源产业是地狱模式开局，那么2016年之后，华夏新能源车企就是天胡模式开局，产业链英雄辈出，只待一个车企来整合重造。”